三类轴承
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形成三类轴承油封漏油的主要因素

作者: 秩名 来源: 盛伟网络 发布时间:2017-07-09

三类轴承油封的作业原理  
1、自在状态下,油封唇口内径比轴径小,具有一定的过盈量。  2、装置后,油封刃口的过盈压力和自紧绷簧的收缩力对旋转轴产生一定的径向压力。3、作业时, 油封唇口在径向压力的效果下,构成0.25至0.5毫米宽的密封接触环带。在润滑油压力的效果下,油液浸透油封刃口与转轴之间构成极薄的一层油膜。润滑剂 在接触处的内部磨擦以及润滑剂的搅拌和挤压所组成油膜受油液表面张力的效果,在转轴和油封刃口外沿构成一个“新月”面防止油液外溢,起到密封效果。  
形成
三类轴承油封漏油的主要因素:  
油封密封不严是形成漏油的主要因素。当轴泛起磨损构成沟槽,即使更换新油封仍不能密封时,是因为油封唇口与轴的接触压力下降,形成装置后油封唇直径与轴径 的过盈量太小。现以S195型柴油机曲轴油封为例,剖析其密封不严的主要原因是:(1)油封制造质量差;(2)轴或
三类轴承质量差;(3)使用保护不当;SKF轴承 丈量差错不意味着检修公役可以放宽10%;(4)装置不当;(5)保管不当,受环境污染形成不良影响。 

 

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